中新网7月20日电 据“中国铁路”微信公众号消息,今年上半年,国家铁路累计发送货物19.8亿吨,日均装车18.24万车,同比分别增长3.0%、4.0%,铁路物流产品服务提质升级,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行作出了积极贡献。
国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求,充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势,持续深化铁路货运市场化改革,不断提升铁路物流能力效率和服务品质。
一是国计民生重点物资运输保障有力。持续抓好西煤东运、北煤南运、疆煤外运、晋南地区疏港铁矿石和东北粮食直达入关等重点项目,开辟绿色通道,确保高效送达,助力迎峰度夏和重点产业发展。1至6月,国家铁路发送煤炭10.2亿吨,其中电煤6.95亿吨,铁路直供电厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长19.7%、8.6%、9.8%。
二是铁路物流产品服务提质升级。强化总对总营销,大力发展物流总包服务,上半年累计签订物流总包合同12.2亿吨。打造货运班列示范线,提升班列开行品质,在主要经济区域间构建快捷物流通道,服务做强国内大循环。铁路95306平台上线102条多式联运“一单制”产品线路,上半年国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物825.4万标箱,同比增长18.1%。推动“运费贷”等物流金融服务提质扩容,客户累计获得授信总额199亿元,预计可节省融资成本近6000万元,较好地服务了实体经济发展。积极适应物流市场需求,持续优化铁路物流价格体系,实行灵活价格策略,为客户提供多样化的选择。
三是跨境货物运输保持稳定畅通。与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调,提升口岸交车作业效率和通关便利化程度,确保跨境货物运输稳定畅通。上半年,中欧班列保持稳定开行,中亚班列开行7349列,同比增长25%,中老铁路发送跨境货物302.9万吨,同比增长9%,有力促进了国际经贸往来。
下一步,国铁集团将加快推进铁路现代物流体系建设,持续深化铁路货运市场化改革,优化铁路物流产品供给,提升物流服务品质和效率,助力降低全社会物流成本,为畅通国内国际双循环,保障国民经济平稳运行提供有力支撑。
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坦率地讲,“脱欧”之后的英国在追随美国并配合其全球战略方面走得过头了,都让人快忘了它是一个有着独立主权和独立国家利益的国家,这没有给它带来期望中的影响力和大国地位,反而是竞争力的不断消耗和缩水。一个典型例子是,在伦敦金融城最新发布的年度报告中,伦敦首次失去了全球顶级金融中心的唯一领先地位,与纽约并列第一,这也是伦敦历史上第一次没有在榜单上独占鳌头。紧抱美国大腿,失去的却是更广阔的天地。已经有越来越多的英国有识之士意识到了这一点。